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复合岩层大直径越江盾构隧道管片施工裂损特征及影响因素分析
| 题名： | 复合岩层大直径越江盾构隧道管片施工裂损特征及影响因素分析 |
| 作者： | 龚琛杰;阳军生;傅金阳 |
| 作者单位： | 中南大学土木工程学院;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
| 关键词： | 越江盾构隧道;复合岩层;管片开裂;施工阶段;掘进参数;裂损因素 |
| 摘要： | 在复合岩层中进行盾构隧道施工,极易发生管片裂损病害,对隧道结构的正常使用和长期安全影响显著。文章以某大直径越江盾构隧道为背景,开展了施工阶段管片开裂破损情况现场调查,总结归纳了典型管片裂损模式及分布规律。选取全断面强风化砾岩、全断面中风化砾岩和强一中风化砾岩复合背层3种典型岩层区间,基于调查结果和盾构掘进参数的挖掘分析,揭示了复合地层条件和掘进速度等7种关键施工参数对管片裂损的影响机制。研究结果表明:盾构隧道管片裂损包含纵缝破损、环缝破损、边角破损、螺栓孔破损、管片本体裂纹和环间错台。接缝破损占比最大,破 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 30-42 |
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