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基于系统动力学的城市现代有轨电车适用性动态仿真评价研究
| 题名： | 基于系统动力学的城市现代有轨电车适用性动态仿真评价研究 |
| 作者： | 彭涌涛 |
| 作者单位： | 南京交通职业技术学院 |
| 关键词： | 系统动力学;综合灰色关联度;现代有轨电车;动态仿真;适用评价 |
| 摘要： | 引入系统动力学,对城市现代有轨电车规划建设的初期、近期、远期3个时间断面的关键适用性指标值进行仿真计算,基于综合灰色关联度动态评价模型,对包括城市现代有轨电车的4种中低运量的城市轨道交通系统类型在初期、近期、远期的适用性进行评价比较,并以江苏省南京市麒麟地区现代有轨电车规划建设为例,验证动态仿真分析的应用效果。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 72-77 |
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