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独柱墩钢-混组合梁桥抗倾覆性能研究
| 题名： | 独柱墩钢-混组合梁桥抗倾覆性能研究 |
| 作者： | 邹志翔;廖鑫 |
| 作者单位： | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 独柱墩;抗倾覆;曲率半径;支座间距;偏心距;车速 |
| 摘要： | 为研究独柱墩钢-混组合梁桥抗倾覆性能的影响因素,以某两跨连续匝道桥为例,分析结 构在不同曲率半径、支座间距、支座偏心距及车速下的抗倾覆稳定性。结果表明,桥梁抗倾覆稳定 性系数随曲率半径的增大呈现先减小后增大的趋势,小半径桥梁稳定性最强,直线桥次之,大半径 桥梁稳定性最差;增大支座间距及合理设置支座偏心距,可有效提高桥梁的抗倾覆能力;车速越 大,桥梁稳定性越差。结合分析成果提出了改善桥梁抗倾覆稳定性的可行性措施。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 14-17 |
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