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吸附结合水对高液限土固结特性的影响
| 题名： | 吸附结合水对高液限土固结特性的影响 |
| 作者： | 李邦武;吴梦丽;刘闯氛;张锐 |
| 作者单位： | 海南省交通工程建设局;长沙理工大学交通运输工程学院;海南省交通运输厅 |
| 关键词： | 公路;吸附结合水;高液限土;路基;固结特性;沉降 |
| 摘要： | 高液限土的固结特性一直是路基工程中关注的重点。为获得高液限土中吸附结合水含量，研究结合水对离液限土固结特性的影响，选取海南省万洋（万宁一洋浦）高速公路的高液限土开展试验研究，以长沙紬土质砂等作为对比，采用热重分析法测定试验土样的吸附结合水含量；开展相同初始常规孔隙下一维饱和固结试验，对土体的固结特性进行研究；考虑吸附结合水特性，对土体三相进行划分，提出考虑吸附结合水的修正孔隙比计算方法，并据此进一步修正土体的压缩指数计算方法。结果表明，吸附结合水含量受土体比表面积影响，细颗粒含量越高，土体吸附结合水含量越 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 69-72,75 |
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