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压实度对高速公路路基粗粒土水力特性的影响
| 题名： | 压实度对高速公路路基粗粒土水力特性的影响 |
| 作者： | 司马军 |
| 作者单位： | 湖南宏特试验检测有限公司 |
| 关键词： | 公路;路基;粗粒土;压实度;水力特性;瞬时剖面法 |
| 摘要： | 公路路基的稳定性受路基土体含水量的影响很大，含水量的变化直接影响路基土体的水力特性。路堤由压实度高的粗粒土组成，而目前对粗粒土水力性质的研究不充分。文中采用可同时测量体积含水量和基质吸力的大型柱体，对压实度分别为85%、90%和93%的3种粗粒土的水力特性进行研究，利用瞬时剖面法得到土壤一水分特征曲线(SWCC),计算土壤的导水率。结果表明，压实度对SWCC和非饱和渗透性均有影响，压实度越高,SWCC曲线越平缓；随土壤基质吸力增大，含水率变化较小；压实度校低土壤的导水率较大；压实度对非饱和电导率的影响较小 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 73-75 |
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