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公共腳踏車調配系統之策略性設計
| 题名： | 公共腳踏車調配系統之策略性設計 |
| 作者： | 林振榮;楊大輝 |
| 作者单位： | 國立臺灣海洋大學;國立高雄科技大學 |
| 关键词： | 公共腳踏車系統;區位途程問題;車隊調派;腳踏車收送;腳踏車租賃站;腳踏車維修中心 |
| 摘要： | 本研究建構公共腳踏車調配系統的策略性設計模型,並對其進行分析 測試,所提出的模型同時考量長期的策略層級及營運的操作層級因素。模 型中主要的長期策略決策為:腳踏車維修中心之數目及地點、用來運送腳 踏車之車輛的車隊規模;營運操作的決策有:如何由維修中心派遣運送腳 踏車之車輛、運送腳踏車之車輛的途程規劃ヽ如何收回待維修之公共腳踏 車'及如何調配可用公共腳踏車以滿足租賃站收送之需求。本研究以整合 性的角度,調整平衡長期策略的決策及營運操作的決策，以求得最佳的系 統設計結果，此公共腳踏車調配系統設計問題可被定式為混合整數規劃問 題。最後應用提出的模型在信義計畫區的台北U-Bike公共腳踏車系統,進行案例測試分析。 |
| 期刊名称： | 运输计划 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 43-66 |
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