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高速车辆系统非线性稳定性及Hopf分岔类型转迁机理研究
论文题名:
高速车辆系统非线性稳定性及Hopf分岔类型转迁机理研究
关键词:
高速;车辆系统;非线性稳定性;Hopf分岔
作者:
张婷婷
专业:
车辆工程
导师:
戴焕云
授予学位:
博士
授予学位单位:
西南交通大学
学位年度:
2019
正文语种:
中文
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