题名: | 高桩梁板码头的横梁配筋计算 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 沈建霞; |
关键词: | 水运工程;高桩梁板码头;横梁;深受弯构件;深梁;配筋 |
摘要: | 高桩梁板码头的横梁高度较大,受桩基间距控制,跨径相对较小,也即跨高比较小,严格来说属于规范限定的深受弯构件。但在实际工作中,比较普遍的情况是深受弯构件按照普通的受弯构件来进行近似配筋。以现行规范为基础,通过工程实例分析这两种配筋方式后认为:同等情况下,深受弯构件比普通受弯构件计算配筋量增加30%~35%,对于高桩梁板码头的横梁或其他类似的深受弯构件,如按普通受弯构件来进行配筋,结果偏不安全。分析结论对今后类似的深受弯构件的设计工作具有一定的借鉴作用。 |
期刊名称: | 水运工程 |
出版年: | 2018 |
页码: | 72-74 |