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航道约束下的LNG码头对散货泊位建设的影响研究
| 题名： | 航道约束下的LNG码头对散货泊位建设的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋向群；刘春泽；王文渊；左天立； |
| 关键词： | 港口航道系统；液化天然气船；多智能体；泊位利用率；航道通过能力 |
| 摘要： | 采用基于多智能体的仿真建模方法,构建考虑LNG船和散货船共用航道的港口航道系统仿真模型,研究在航道条件约束下,日到港LNG船数量不同时,LNG码头对散货泊位建设数量的影响。结果表明:在散货泊位利用率随泊位数量增加而降低的阶段,当AWT/AST一定时,在航道受限条件下,日到港LNG船数越多,可建设散货泊位数量越少;港内散货泊位数量为定值,随着日到港LNG船数增加,散货泊位将出现富余,且日到港LNG船数越多,散货泊位富余也越大。 |
| 期刊名称： | 港工技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 页码： | 14-17 |
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