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高寒地区沥青路面结构低温破坏理论分析
| 题名： | 高寒地区沥青路面结构低温破坏理论分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘利华；冯守中；高巍； |
| 关键词： | 沥青路面；低温开裂；劲度模量；蠕变速率；温度应力 |
| 摘要： | 本文从沥青混合料开裂机理出发,采用沥青混合料微单元理论计算分析了影响混合料低温开裂的主要因素,发现沥青胶结料的低温劲度模量和蠕变速率是主要因素,结合路面结构温度应力分析,面层是低温开裂的位置,指明了沥青路面低温开裂要控制沥青面层胶结料的低温劲度模量和蠕变速率。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 48-51 |
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