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余水位潮汐差分改正原理与应用探讨
| 题名： | 余水位潮汐差分改正原理与应用探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董海军；牛桂芝；裴文斌 |
| 关键词： | 海道测量；水位改正；余水位 |
| 摘要： | 详细阐述了余水位潮汐差分改正原理，论证了应用该方法可以减少海道测量中水位站的布设数量。通过利用精确的潮汐模型描述天文潮变化，设立水位站监控余水位变化，相当于增大了水何站的监控范围，从而减少实际测量作业中水位站的布设数量。文章给出了多站余水位差分的内插计算公式，并给出了基本的多基站数学表达模型，对潮汐分析计算具有重要的作用。在潮波传播较为复杂的渤海湾东部海区进行了实验，结果表明单站水位改正精度仍可在10 cm以内，并且通过误差分析，说明了该方法还可继续提高改正精度，具有较好的应用前景。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版年： | 2009 |
| 页码： | 61-65 |
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