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特大型桥梁综合防灾减灾理论与方法研究

项目名称：	特大型桥梁综合防灾减灾理论与方法研究
摘要：	本项目以特大型桥梁（斜拉桥、悬索桥和拉吊组合体系等）为研究对象，主要针对风-雨耦合作用和风-浪-流耦合作用，分别研究结构灾变特性与发生机理；建立特大型桥梁施工过程和运营期的多灾害作用灾变评价体系与方法；构建特大型桥梁结构灾变安全控制方法；探索建立特大型桥梁多灾害混杂系统模型及优化控制方法。整个项目分为4个课题。每个课题的研究内容分别如下。（1）多灾害作用下特大型桥梁的灾变特性与发生机理研究（2）多灾害作用下特大型桥梁灾变评价体系与方法研究（3）特大型桥梁结构灾变安全控制方法（4）基于混杂系统的特大型桥梁防灾减灾理论研究
关键词：	理论与方法研究；综合防灾减灾；特大型桥梁；评价体系与方法；大型桥梁结构；灾变；耦合作用；发生机理；多灾害；混杂系统模型
项目负责人：	宋建永
组织单位：	交通运输部
主持或承担单位：	交通运输部公路科学研究所
项目类别：	交通建设科技项目
起止年限：	2011-2014
联系人：	吴婷婷
Email：	tt.wu@rioh.cn
地址：	北京市海淀区西土城路8号
邮编：	100088
立项年份：	2011