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原文传递 基于MSP430的冲击波形捕获系统的研究与设计
论文题名: 基于MSP430的冲击波形捕获系统的研究与设计
关键词: 物流公路运输;冲击波形;捕获系统;MSP430处理器;全程监测
摘要: 据有关报道,在公路运输过程中每年由于包装件的损坏所造成的货物损失大约为140亿元,由此产生了相当大的经济损失。为了加强对运输过程的监督,减少货物损失,运输过程的检测越来越受到物流企业、监理单位、主管部门的重视。冲击波形捕获系统可以对包装件流通过程进行全程的监测。通过对流通过程中的加速度、温度和湿度信息的记录与分析,方便使用者了解包装件的整个运输过程,为改善包装件运输质量奠定基础。
  本课题在分析研究目前国内外冲击波形捕获系统的现状与发展趋势基础上,提出并设计了一种全新的大量程低功耗的数字式冲击波形捕获系统。该系统以TI公司新一代的超低功耗单片机MSP430F5529为核心,采用基于MEMS技术的大量程加速度传感器;同时优化数据采集处理方法,仅将包装件流通过程中受到的重大冲击事故作为主要记录对象。在满足性能指标的前提下,通过器件选择、电路设计和软件设计相结合,成功降低了系统的整体功耗,解决了采集速度、精度和低功耗设计的矛盾。对温湿度进行检测记录,完善了系统功能;采用大容量TF卡作为存储介质,并加入FAT文件系统实现了对海量数据的管理。
  本文设计的冲击波形捕获系统以低功耗、便携式为主要特点,通过上位机软件将数据通过波形直接显示,使用者可以非常方便的对数据进行分析。本文所讨论的冲击波形捕获系统己经完成了基本的调试,各个功能模块已经达到预期的效果,本文所完成的冲击波形捕获系统在实际应用中有着很大空间的商业价值并且较容易推广。
作者: 王贝
专业: 控制科学与工程
导师: 杜太行
授予学位: 硕士
授予学位单位: 河北工业大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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