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SMA路面就地热再生技术试验研究及性能评价
| 题名： | SMA路面就地热再生技术试验研究及性能评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨彦海；张群；纪文强； |
| 关键词： | 道路工程；SMA沥青混合料；就地热再生；木质纤维素；最佳掺量；横向对比 |
| 摘要： | 为了研究通车运营一段时间后的SMA路面就地热再生混合料中木质纤维素含量的变化,以及木质纤维素的作用,该文在研究回收沥青路面材料(RAP)、新加材料性能以及配合比设计基础上,利用析漏、飞散、冻融劈裂、车辙、小梁弯曲试验,研究了不同纤维掺量SMA-13L沥青混合料的性能,采用析漏和飞散试验横向对比评价了旧料中木质纤维素含量的变化。结果表明:如果设计合理,SMA就地热再生混合料性能稳定可靠,SMA路面经就地热再生使用一段时间后,旧料中纤维的含量有所减少,但仍然存在,并能吸附和稳定沥青。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 109-113 |
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