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隧道快速承力初期支护空间钢网构结构设计
| 题名： | 隧道快速承力初期支护空间钢网构结构设计 |
| 作者： | 杨旭;张志勇;董云生;路美丽 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 隧道初期支护;钢网构结构;结构设计方法 |
| 摘要： | 目前暗挖隧道初期支护以锚喷联合格栅钢架或型钢钢架组成,格栅钢架在喷射混凝土之前承受围岩荷载的能力较弱,必须喷射混凝土后方能进行下道工序。对一种新型的空间钢网构结构进行研究,相较于传统隧道初期支护中的格栅钢架或型钢钢架,该结构可在喷射混凝土之前提供较大的承载能力,可延缓喷射混凝土的时间,减少施工重复工序,同时可简化施工方法,适合采用大型机械进行施工,进而提高施工效率,改善施工作业环境。从围岩压力、荷载计算、模型简化、模型计算、结构检算、控制标准等方面对设计方法进行了详细介绍,使该钢网构结构能满足其设计理念。根据钢网构结构在喷射混凝土之前与喷射混凝土之后需承担不同大小的荷载,将结构计算分为喷射混凝土前的受力阶段、喷射混凝土后的受力阶段分别进行让算,且根据两阶段受力特点,采用不同的安全评判标准。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 74-78 |
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