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公路路基边坡稳定性分析及锚固优化设计研究
| 题名： | 公路路基边坡稳定性分析及锚固优化设计研究 |
| 作者： | 高晓通 |
| 作者单位： | 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 |
| 关键词： | 路堑边坡;安全系数;FLAC3D;固优化 |
| 摘要： | 该文分析总结了极限平衡法和数值计算法的特点,并利用有限差分软件FLAC3D建立模型,探讨了锚杆布置参数对边坡稳定性的影响。研究结果表明,锚杆轴力与锚杆的加固效果、边坡安全系数存在明显的正相关关系;当锚杆之间的布设间距固定,边坡存在有效锚固长度15m;锚杆长度在有效锚固长度范围内,增加锚杆长度能很好地提高边坡稳定性,反之,锚杆加固效果不明显,甚至会降低边坡稳定性。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 31-33 |
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