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新型冠状病毒肺炎疫情对纽约市交通出行的影响
| 题名： | 新型冠状病毒肺炎疫情对纽约市交通出行的影响 |
| 作者： | 李洁 |
| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 新型冠状病毒肺炎;出行距离;交通方式;因子分析 |
| 摘要： | 基于纽约市居家人口数据、出行距离数据和多种交通方式客流量数据,运用因子分析方法分析新型冠状病毒肺炎疫情对纽约市交通出行的影响。研究发现纽约市“暂停”期间居家人口占总人口的百分率从30%提高到45%,在重启阶段居家人口占比仍稳定在40%左右。因子分析结果显示居家人口数量的增加直接减少40.2km以下的出行次数和公共交通的客流量;日新增确诊病例和死亡病例与中等距离出行负相关;超过402.3km的长距离出行与疫情指标相关性低。新冠肺炎疫情增加了自行车的吸引力和小汽车出行的份额,改变了市民的出行习惯,对交通系统将产生长远影响。研究结果可为突发公共卫生事件下制定动态防控措施、合理引导交通出行提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 91-98 |
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