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碳纤维沥青混合料路用性能及作用机理研究
| 题名： | 碳纤维沥青混合料路用性能及作用机理研究 |
| 作者： | 郭志强 |
| 作者单位： | 中铁十七局集团建筑工程有限公司 |
| 关键词： | 碳纤维;沥青混合料;动稳定度;低温弯曲性能;冻融劈裂强度比 |
| 摘要： | 在沥青混合料中加入了不同长度和掺量的短切短纤维,研究了碳纤维长度和掺量对沥青混合料动稳定度、低温弯曲性能和冻融劈裂强度比的影响。试验结果表明,碳纤维的掺加都有助于沥青混合料的高温稳定性能的改善,掺加不同长度和掺量的碳纤维的沥青混合料试件的最大弯拉应变都要高于未添加碳纤维的试件;当碳纤维长度为3mm、碳纤维掺量为1%时,沥青混合料试件具有最大的弯拉应变和动稳定度,以及最好的抗冻融劈裂效果。碳纤维改善沥青混合料路用性能的原因在于,适量碳纤维的加入可以起到桥接集料的作用,并协同沥青混合料起到增强增韧和抑制裂纹扩展的作用。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 180-183,188 |
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