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原文传递 I-Pave灌入式高性能复合抗车辙路面研究及应用
题名: I-Pave灌入式高性能复合抗车辙路面研究及应用
作者: 张东亮
作者单位: 江苏省高速公路经营管理中心
关键词: 灌入式;I-Pave;树脂灌浆料;路用性能;抗车辙
摘要: 针对沥青路面易出现车辙问题,采用新型特种高性能树脂灌浆料灌注大孔隙沥青路面,形成半柔性路面,开展I-Pave灌入式高性能复合抗车辙混合料的设计研究,分别评价混合料室内高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并结合实际工程应用和性能跟踪观测进行深入验证。结果表明:I-Pave灌入式高性能复合抗车辙混合料龄期3<1时,动稳定度可达26658次/mm、低温破坏应变为2987.5ji£、残留稳定度为90,29%、TSR为83.5%,且相关性能指标值随着养护时间延长而增大。工程应用表明该路面具有良好的耐久性。
期刊名称: 公路交通技术
出版年: 2021
期: 01
页码: 14-20
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