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层状岩体隧道变形特征及非对称支护研究
| 题名： | 层状岩体隧道变形特征及非对称支护研究 |
| 作者： | 王栋;彭雪辉;黄戡;孙逸玮;邱朗 |
| 作者单位： | 长沙理工大学;湖南省第六工程有限公司 |
| 关键词： | 隧道;层状岩体;锚杆支护;变形特征;非对称支护 |
| 摘要： | 层状岩体隧道开挖后.围岩的变形破坏具有明显的非对称特征。文中以郑万（郑州一万州）高速铁路罗家山隧道为工程背景,对比分析台阶法和全断面法开挖时,有无支护条件下隧道拱顶沉降、仰拱隆起及水平收敛的变化规律;提出3种锚杆非对称支护方案并对其支护效果进行分析,得出最优方案。结果表明,不同工况下围岩泊变形特征具有一致性,拱顶与仰拱变形较大处的连线与层理面接近于垂直,且拱顶变形呈现左大右小、仰拱变形呈现左小右大的非对称特征;将左侧拱部以上锚杆垂直于层理面布置能较好地控制围岩变形。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 132-136 |
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