项目名称: |
SCHLAUFENSTOESSE AN RAHMENECKEN |
摘要: |
DIE BISHERIGEN UNTERSUCHUNGEN AN SCHLAUFENSTOESSEN IN RAHMENECKEN HABEN GEZEIGT, DASS DIE IN DER PRAXIS UEBLICHEN BEWEHRUNGSFUEHRUNGEN IN VIELEN FAELLEN DIE ERFORDERLICHE BRUCHSICHERHEIT NICHT GEWAEHRLEISTEN. AUCH DIE RISSESICHERHEIT IST GEGENUEBER BALKENFOERMIGEN BAUTEILEN UNTER BIEGUNG MIT LAENGSKRAFT IN BESTIMMTEN FAELLEN ERHEBLICH HERABGESETZT. ES SOLLEN DAHER DIE TRAGLASTVERSUCHE AN RAHMENECKEN FORTGESETZT WERDEN, WOBEI JEDOCH NICHT MEHR DIE MOEGLICHKEIT DER ANWENDUNG VON SCHLAUFEN IM VORDERGRUND STEHT, SONDERN REGELAUSFUEHRUNGEN DER BEWEHRUNG STUDIERT WERDEN SOLLEN, DIE SOWOHL HINSICHTLICH DER TRAGLAST ALS AUCH DER RISSESICHERHEIT BEFRIEDIGENDES VERHALTEN SICHERN. (A*). |
资助组织: |
DEUTSCHER AUSSCHUSS FUER STAHLBETON (GERMAN REINFORCED CONCRETE COMMITTEE) |
项目负责人: |
KORDINA, K |
执行机构: |
TECHNISCHE UNIV. BRAUNSCHWEIG, INST. FUER BAUSTOFFKUNDE UND STAHLBETONBAU (BRAUNSCHWEIG TECHNICAL UNIV., INST. FOR CONSTRUCTION MATERIALS AND REINFORCED CONCRETE) |
开始时间: |
19690207 |
预计完成日期: |
19720000 |
主题领域: |
Safety and Human Factors;I24: Design of Bridges and Retaining Walls;I32: Concrete;I34: Steels and Metals |