多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究
| 项目名称： | 多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究 |
| 摘要： | 1.1000m级多塔斜拉桥结构体系研究； 2.3000m级悬索桥结构体系研究； 3.3000m级协作桥结构体系研究； 4.水深大于50m特大跨径桥梁深水基础适宜结构型式及其设计方法研究； 5.特大跨径桥梁塔梁索适宜结构型式及其设计方法研究； 6.斜拉悬索协作桥的结合部主梁及缆索适宜结构型式及其设计方法研究； 7.适用于钢桥面的新型组合结构及其设计方法研究； 8.高性能材料在特大跨径桥梁关键结构中的应用技术研究； 9.多灾害作用下特大跨径桥梁基于性能的设计方法研究； 10.多灾害作用下特大跨径桥梁结构设计分 |
| 关键词： | 特大跨径桥梁；设计研究；结构体系；关键结构；原型设计；基于性能的设计方法；多灾害；方法研究；大跨径桥梁结构；桥梁深水基础 |
| 组织单位： | 交通运输部 |
| 主持或承担单位： | 中交公路规划设计院有限公司 同济大学、东南大学、湖南大学、长沙理工大学、江苏法尔胜缆索有限公司、北京交通大学 |
| 项目类别： | 交通建设科技项目 |
| 起止年限： | 2011-2014 |
| 立项年份： | 2011 |
检索历史
应用推荐
