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潜器耐压球壳结构开孔加强形式的对比分析
| 题名： | 潜器耐压球壳结构开孔加强形式的对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张航； |
| 关键词： | 载人潜器；耐压结构；开孔加强 |
| 摘要： | 耐压球壳作为载人潜水器的承压结构形式之一,保证了潜器内部设备及人员的安全。由于出入舱室、观测等要求,将不可避免地在耐压结构上进行开孔。这些开孔结构的存在对耐压球壳整体结构强度和稳定性会造成影响。文中介绍了3种常见的耐压球壳开孔加强形式(侧壁加强、垫板加强、肘板加强),并采用ANSYS有限元分析软件对每一种开孔加强形式的极限强度进行了对比分析。相比侧壁加强和垫板加强,肘板加强具有更高的极限强度。但考虑到肘板连接处存在较大的应力集中及制造工艺较难,文中提出了一种新型开孔加强形式——梯形加强,该加强形式相比肘板 |
| 期刊名称： | 中外船舶科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 页码： | 19-22 |
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