Verkehrsregelungssysteme - Modernisierung von Lichtsignalanlagen
项目名称: Verkehrsregelungssysteme - Modernisierung von Lichtsignalanlagen
摘要: Lichtsignalanlagen (LSA) sind ein wesentlicher Bestandteil der inner- und ausseroertlichen Verkehrsbeeinflussung. Die Bewirtschaftung des sehr umfaenglichen Anlagenbestandes gehoert zu den Kernaufgaben der Betreiber. Nachdem im abgeschlossenen Forschungsprojekt VSS 2005/304 "Verkehrsregelungssysteme - Grundlagen des Erhaltungsmanagements" erstmals die Erhaltungsaufgaben und Erhaltungstaetigkeiten fuer Anlagen zur Lichtsignalsteuerung des Strassenverkehrs definiert und in einer Rahmenmethodik sowie in Typenregeln verankert wurden, ist eine vertiefte Untersuchung zu folgenden Fragen erforderlich: Welche verkehrstechnischen und wirtschaftlichen Kriterien sind bei der Modernisierung von LSA zu beruecksichtigen? Wie koennen diese praktisch angewendet werden? Modernisierung ist die Erneuerung von Komponenten beziehungsweise Anlagen auf einer hoeheren Qualitaetsstufe als bisher. Sie haengt einmal vom tatsaechlichen Zustand ab, zum anderen von wirtschaftlichen Aspekten. Von einem bestimmten Zeitpunkt an ist es zweckmaessiger, Komponenten zu erneuern als sie kostenaufwaendig zu erhalten. Ein dritter Faktor hat zunehmend an Bedeutung gewonnen, die Modernisierung aufgrund des technischen Fortschritts und der damit verbundenen Moeglichkeiten eines verkehrlich, technisch und wirtschaftlich besseren Anlagenbetriebs. Die zu loesende Aufgabe besteht darin, objektive Entscheidungs- und Bewertungskriterien zu entwickeln, mit denen geprueft werden kann, ob eine Modernisierung der LSA unter den jeweils konkreten oertlichen Bedingungen technisch erforderlich und wirtschaftlich vertretbar ist. Neue technische Loesungen muessen nicht in jedem Falle zwingend eingefuehrt werden. Oftmals brauchen sie laengere Zeit bis zur Praxistauglichkeit und ein innovationsfaehiges Umfeld. Deshalb werden auf Grundlage von Gesetzen und Normen praktische Hinweise zur verkehrs- und betriebssicheren Einfuehrung neuer Komponenten erarbeitet. Die Forschung erfolgt auf drei Ebenen: praktische Untersuchung von LSA - Modernisierungsbeispiele, Nutzung vergleichbarer wissenschaftlicher und praktischer Erkenntnisse zur Integration neuer Technologien in bestehende Systeme und Beruecksichtigung von Haupttrends in der Technik- und Technologieentwicklung fuer LSA. Aus den Arbeitsergebnissen werden Normierungsempfehlungen abgeleitet. Die Forschungsarbeit loest ein praktisch herangereiftes Problem. Die LSA-Modernisierung kann nach objektiven und betreiberuebergreifenden Kriterien geplant und ortsspezifisch umgesetzt werden. (A)
资金: 0.00
资助组织: BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)
项目负责人: GRAHL, S
执行机构: Grahl - Beratender Ingenieur fuer Systeme des Schienen- und Strassenverkehrs
开始时间: 20090100
预计完成日期: 20091200
主题领域: Maintenance and Preservation;Planning and Forecasting;I61: Equipment and Maintenance Methods;I73: Traffic Control
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