题名: | 大跨度混合梁连续刚构桥0号块空间受力分析 |
作者: | 杨康;王通;郑招仁 |
作者单位: | 中交二航局第四工程有限公司;浙江舟山北向大通道有限公司 |
关键词: | 连续刚构桥;0号块;最大悬臂;剪力滞;配筋优化 |
摘要: | 文中以大跨度混合梁连续刚构桥0号块为研究对象,建立有限元模型进行分析,对分层浇筑方式进行合理优化;最大负弯矩及最大剪力工况计算表明,顶底板正截面抗裂与法向应力验算均能满足要求。最大悬臂状态下,顶底板实桥布置应力测点均为受压状态,实测值与理论值吻合度较高,验证了有限元模型的正确性。0号块剪力滞分布较为复杂,顶底板刚度在整个截面占比越大,剪力滞现象越明显,建议对该区域配筋进行合理优化。 |
期刊名称: | 交通科技 |
出版年: | 2021 |
期: | 01 |
页码: | 48-52 |