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北京地铁双超列车运行图编制方法
| 题名： | 北京地铁双超列车运行图编制方法 |
| 作者： | 宿帅;刘旭;王学楷;唐涛;曹源 |
| 作者单位： | 北京交通大学;北京地铁运营有限公司 |
| 关键词： | 智能交通;列车运行图;混合整数规划;城市轨道交通;重大疫情;满载率 |
| 摘要： | 为研究疫情期间北京地铁“超常”条件下的“超强”运行图编制方法,根据“双超”运行图编制流程提出一种面向车厢低满载率的双层规划优化模型。上层模型基于客流的时空分布规律优化列车的开行方案;下层模型优化列车运行图中全周转运行时分,停站时分,运行时分,折返时分等要素。双层规划模型转化为线性模型并用CPLEX软件通过迭代算法求解“双超”运行图优化问题。基于亦庄线数据对优化编制方法的有效性进行验证。在车底全部投入运营的条件下,优化后早高峰上行、下行最大列车满载率分别降低了21.1%和16.6%;晚高峰上行、下行最大列车满载率分别降低了23.2%和32.3%。本文方法为疫情下城轨运输体系提供了良好地支撑。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 101-107 |
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