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微粘结级配碎石基层的性能分析
| 题名： | 微粘结级配碎石基层的性能分析 |
| 作者： | 赵云龙 |
| 作者单位： | 通赤高速公路通辽南管理段 |
| 关键词： | 级配碎石;微粘结;CBR;水泥含量;反射裂缝 |
| 摘要： | 级配碎石柔性基层存在回弹模量小及永久变形大的缺陷,容易导致面层的网裂和过大的车辙;水泥稳定碎石半刚性基层存在干缩温缩大的缺陷,容易导致路面产生反射裂缝。从解决二者的缺陷入手,提出采用微粘结级配碎石作为路面的基层,通过室内试验确定不同水泥剂量的微粘结级配碎石材料的CBR值和无侧限抗压强度,以此分析合理的水泥剂量。结果表明:随着水泥掺量的增加,级配碎石的CBR增大,但是过多的水泥掺量会使路面基层呈现半刚性基层,干缩温缩大,反射裂缝明显。微粘结级配碎石材料可以用作路面基层,能提高纯级配碎石的模量,提高级配碎石的施工和易性、减少沥青路面反射裂缝。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 31-33 |
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