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长江口12.5 m深水航道运行5年沪苏两地的效益响应
| 题名： | 长江口12.5 m深水航道运行5年沪苏两地的效益响应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵德招； |
| 关键词： | 长江口12.5 m深水航道；沪苏两地；效益响应；疏浚吞吐比；疏浚单方经济效益；社会效益 |
| 摘要： | 选择上海市及江苏省2个地区作为长江口深水航道受益对象,从宏观经济效益和社会效益2个层面分析评价长江口12.5 m深水航道运行5年沪苏两地的效益响应。结果表明,沪苏两地沿江港口的疏浚吞吐比整体有所下降,近5年降幅分别近15%和25%,2015年已分别减小至949 m~3/万t和327 m~3/万t。2011—2015年,沪苏两地因12.5 m航道产生的疏浚单方GDP增长量分别为目前国内疏浚成本单价的15~20倍和40~60倍,疏浚净效益相当可观。随着12.5 m深水航道江苏段的投入运行和沿江港口码头的改造升 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 131-136 |
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