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三主桁钢梁两节间大节段架设关键技术
| 题名： | 三主桁钢梁两节间大节段架设关键技术 |
| 作者： | 陈涛 |
| 作者单位： | 中国中铁大桥局集团有限公司 |
| 关键词： | 公路铁路两用桥;斜拉桥;钢桁梁;大节段钢梁;架梁吊机;对称悬臂架设;施工技术 |
| 摘要： | 沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092m的斜拉桥,主梁采用三主桁结构钢梁,标准节段最重达1744t,钢梁结构具有重量大、整体刚度大等特点。该桥钢梁采用''两节间大节段对称双悬臂架设”方案施工。施工过程中,采用桁架式1800t架梁吊机（采用四主桁、高底盘、可翻转支腿及3个吊点设计）起吊大节段钢梁,解决了大吨位钢梁起吊难题;墩顶钢梁节段利用墩旁托架、1800t浮吊架设,解决了墩顶钢梁施工组织难题;在大节段钢梁双悬臂架设时,通过理论分析,将杆件对接顺序优化为先下弦、再斜杆、后上弦,在采取一定措施后实现了快速拼装;在主墩墩顶设置抗风牛腿,提高了施工期大悬臂钢梁抗风能力。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 8-13 |
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