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Die Herausforderungen beim Einbau des Fahrzeug-Rückhaltesystems auf der Rheinbrücke Leverkusen der A 1 könnten größer nicht sein. Kreuzende Autobahnen und minimal verfügbarer Platz erschweren die Bedingungen für die Aufstellung. Zudem gibt es keine Möglichkeit zur Verankerung des Fahrzeug-Rückhaltesystems im Vor- und Nachlauf des Bauwerks, da die Asphaltdecke hier als Deponieabdichtung dient. Das Unternehmen REBLOC bietet hierfür passende Lösungen. Auf der abzusichernden Strecke ist im Bereich des Bauwerks Aufhaltestufe H4b und Wirkungsbereich W4 sowie im Bereich des Vor- und Nachlaufs des Bauwerks H2/W3 gefordert. Da die Betonschutzwand 100SF_8 sowohl für den Einsatz am Bauwerk als auch in der Strecke diese Vorgaben erfüllt, lässt sich das gesamte Bauvorhaben mit nur einem System umsetzen. Einzuhaltende Vorlängen müssen dadurch nicht berücksichtigt werden. Zusätzlich können sensible Bereiche wie Übergangskonstruktionen vermieden werden. Die Aufstellung der Betonschutzwand ist unabhängig vom Untergrund und greift nicht in die Asphaltfahrbahn ein. Somit wird dem Schutz der Deponie maßgeblich Folge geleistet und die Asphaltschicht bleibt unangetastet. |