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南浦溪特大桥钢管拱肋悬拼阶段拱脚约束方式研究
| 题名： | 南浦溪特大桥钢管拱肋悬拼阶段拱脚约束方式研究 |
| 作者： | 金晓东;邹力;云俊;王雄 |
| 作者单位： | 浙江交投高速公路运营管理有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室;中铁大桥科学研究院有限公司;中铁二局第五工程有限公司 |
| 关键词： | 钢管拱桥;拱肋;缆索吊装斜拉扣挂法;拱脚约束;线形;应力;稳定性;有限元法 |
| 摘要： | 南浦溪特大桥主桥为主跨258m的钢管混凝土桁架上承式拱桥,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构,2道拱肋间距17.0m,拱肋间布置13道横撑,单片拱肋由4根01200mmX22mm主钢管、水平向缀板和竖向腹杆组成。拱肋在工厂分段、分部件加工预拼合格后,运至现场拼装成吊装节段,釆用缆索吊装斜拉扣挂法进行悬臂拼装。拱肋吊装阶段拱脚的约束方式和约束时机选择直接影响拱肋的线形、受力状态和结构的安全稳定,采用MIDASCivil软件对拱肋悬臂拼装过程中拱脚不同约束方式进行对比分析,最终确定“先临时较接、后临时固结、最后永久固结”的拱脚约束方式,优化了钢管拱肋悬臂吊装施工工艺,保证了拱轴线线形,结构受力合理、安全稳定。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 33-28 |
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