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原文传递 基于FHWA模型的集装箱卡车服务区停车位数量计算方法研究
题名: 基于FHWA模型的集装箱卡车服务区停车位数量计算方法研究
作者: 姬杨蓓蓓;蔡杰;姬子媛;徐锦
作者单位: 上海大学管理学院
关键词: 交通工程;停车位计算;FHWA模型;集装箱卡车服务区
摘要: 随着集装箱运输业的快速发展,集装箱卡车的停车需求加剧,服务区的建设越来越迫切,如何合理的满足停车需求,就显得尤为重要.为了确定集装箱卡车服务区停车位数量,文中基于美国联邦公路局(federalhighwayadministration,FHWA)模型的基础上,引入集装箱卡车流量的月高峰系数、空载率和港口吞吐量等参数,重点对高峰流量的预测进行分析,构建了集装箱卡车流量预测的改进FHWA模型.以上海市洋山港为例,计算了洋山港地区的服务区停车位规模,通过与《日本高速公路设计要领》规范方法的计算结果和服务区实际停车位数量设计进行对比,进一步验证了模型的有效性.结果表明,集装箱卡车的流量月高峰系数、空载率和港口吞吐量等参数的引入,有助于更合理的计算集装箱卡车服务区的停车位数量.
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2021
期: 01
页码: 7-11
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