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基于MITC单元的加筋板动力稳定性分析
| 题名： | 基于MITC单元的加筋板动力稳定性分析 |
| 作者： | 李念;裴志勇;吴卫国 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院;武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心 |
| 关键词： | 动力稳定性;MITC4壳单元;Mathieu方程;有限元法;加筋板;周期载荷 |
| 摘要： | Mathieu-Hill型方程法是求解结构动力稳定的主要研究方法,加筋板结构由于加强筋的存在使得结构具有不连续性和各向异性,难以得到解析解,通常需要借助数值方法进行近似求解.文中基于MITC4壳单元理论,利用Matlab平台开发了相应的数值计算程序,对加筋板进行了屈曲载荷、固有振动模态,以及周期动载荷作用下的动力稳定分析,并讨论了载荷参数和加筋板截面参数对动力失稳区的影响. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 64-69 |
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