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纯电动汽车和传统汽车使用周期效益比较研究
| 题名： | 纯电动汽车和传统汽车使用周期效益比较研究 |
| 作者： | 严岿;陈行 |
| 作者单位： | 武汉理工大学研究生院;武汉理工大学汽车工程学院 |
| 关键词： | 使用周期;拥有成本;碳排放 |
| 摘要： | 新能源汽车因其行驶零排放性能受到政府的大力推动.作为汽车消费品面临的最终客户,汽车用户对新能源汽车的态度.对新能源汽车的推广起决定性作用.基于用户使用周期视角和社会视角，对纯电动汽车和传统汽车的经济性和排放进行比较。通过拥有成本计算方法对汽车使用周期成本进行核算,发现因初始购置成本因素导致纯电动汽车经济性差・通过发电端排放折算,研究发现纯电动汽车使用周期CO2:排放量较传统汽车减少37%.随着电力清洁化工作的深人,纯电动汽车使用周期的减排优势将会增强。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 177-181 |
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