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政企双层规划下考虑碳配额的供应链网络优化
| 题名： | 政企双层规划下考虑碳配额的供应链网络优化 |
| 作者： | 田雪林;程发新 |
| 作者单位： | 田雪林;程发新 |
| 关键词： | 碳配额;政府部门;双层规划模型;双寡头制造商;供应链网络优化;政企互动决策 |
| 摘要： | 构建了政企互动决策下考虑碳配额的双层规划模型,随后采用多目标粒子群优化算法求解模型,最后解析碳配额和需求不确定置信水平变化对供应链网络Pareto最优解集的影响。研究表明政企互动决策过程中存在最优碳配额,且随着政府部门根据双寡头制造商的反馈合理调整碳配额,上层规划模型中政府部门考虑双寡头制造商反馈的调整系数增大,双寡头制造商能够引导其它供应链企业减少间接碳排放,导致供应链网络总成本和碳排放持续减少。随着市场需求不确定置信水平升高,需求预测的精度降低,各设施间流量增加,需要增设备选设施,供应链网络总成本和碳排放也随之增加。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 83-90 |
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