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抗滑桩桩间土体稳定的可靠性分析
| 题名： | 抗滑桩桩间土体稳定的可靠性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄向京；刘泽；杨志辉 |
| 关键词： | 抗滑桩；土拱效应；稳定性；可靠性 |
| 摘要： | 岩土参数的变异性对抗滑桩的稳定性有重要影响,可靠性分析是抗滑桩设计的发展方向。基于“土拱效应”建立了抗滑桩桩间土体稳定的极限状态方程,采用Rosenblueth法进行可靠度计算,结合工程实例进行了抗滑桩桩后土体稳定的可靠性分析,并讨论了岩土抗剪强度变化、设桩间距对桩间土体稳定可靠性的影响。研究表明,采用抛物线性的土拱建立桩间土体稳定的极限状态方程更符合实际,桩间土体的稳定性随岩土体抗剪强度的增加而增大,随设桩间距的增大而减小,存在一个合理的设桩间距。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 74-78 |
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