原文传递
公路杂填土处理及其材料加固特性试验研究
| 题名： | 公路杂填土处理及其材料加固特性试验研究 |
| 作者： | 韦升维 |
| 作者单位： | 广西八桂工程监理咨询有限公司 |
| 关键词： | 杂填土;加固材料;加固特性;龄期 |
| 摘要： | 文章为研究公路杂填土处理及材料加固的特性,开展不同加固材料、不同龄期的加固特性对比试验。试验结果表明:（1）加固材料能够明显提升、改善杂填土的无侧限抗压强度、劈裂强度和回弹模量;（2）龄期对加固后土体性能的影响表现为28d龄期均优于7d龄期;（3）添加石灰、水泥、固化剂后的杂填土各项性能在添加计量分别为10%10%,0.08%时达到最优值,各材料无侧限抗压强度、劈裂强度和回弹模量分别为1.62MPa,0.17MPa、381MPa,1.72MPa.0.19MPa,608MPa,2.28MPa,0.24MPa,492MPa；（4）综合性能优化程度与经济成本分析,固化剂为最优加固材料。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 74-76 |
检索历史
应用推荐
