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强降雨作用下高速铁路隧道仰拱隆起原因分析及整治
| 题名： | 强降雨作用下高速铁路隧道仰拱隆起原因分析及整治 |
| 作者： | 李林毅;阳军生;王立川;王树英;方星桦;谢亦朋 |
| 作者单位： | 中南大学土木工程学院;中铁十八局集团有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路隧道;强降雨作用;仰拱隆起;水害;原因分析;整治方案 |
| 摘要： | 近年来,降雨引发的铁路隧道仰拱隆起病害时有发生,严重影响隧道运营安全。文章以某高铁隧道仰拱隆起病害案例为依托,综合降雨作用、地形地质条件、防排水系统实际效果等多因素对病害原因进行探讨,采用数值模拟方法重现病害的发生,进而探究病害发生时隧道结构应力场、渗流场的特征规律,并结合病害情况提出针对性整治措施。研究结果表明:（1）复杂地质条件导致的地层富水连通性、难以预测的高强度集中降雨、防排水系统部分失效是病害发生的主要原因,而上述因素导致的隧道外水圧力过高是病害发生的直接原因;（2）基于FLAC3D软件提出一种水压力引发的隆起病害反演方法,重现了案例隧道病害的发生,可为同类病害原因分析提供新思路;（3）基于病害情况,采取了“施作降圧孔+隧底注浆锚固+增设泄水洞+地表处理”的综合整治措施。现场实施效果证明了整治方案的有效性,可供类似的病害隧道参考。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 27-36 |
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