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浅埋大跨度黄土隧道变形特征及控制措施研究
| 题名： | 浅埋大跨度黄土隧道变形特征及控制措施研究 |
| 作者： | 陈培帅;王伟;吴忠仕;袁青;江鸿;翟世鸿 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 |
| 关键词： | 黄土隧道;浅埋;大跨度;变形特征;原因分析;控制措施 |
| 摘要： | 为研究大跨度黄土隧道变形特征及相应的控制技术,指导黄土隧道设计与施工,确保施工安全。文章依托某在建隧道工程,结合大变形段现场监测数据对围岩变形及原因进行分析,并提出相应的控制措施及参数。研究结果表明:浅埋黄土隧道围岩变形受上覆围岩性质影响差异较大,开挖初期围岩变形速率普遍较大,最大沉降速率达到54.6mm/d;变形持续时间长,约45dオ逐渐趋于收敛;累计变形量大,且受开挖扰动影响显著,特别是下台阶开挖时围岩变形约占总变形量的70%;围岩大变形主要分为“快速发展一持续发展一缓慢发展一趋于稳定”等4个变化阶段,持续发展阶段易受外部环境影响,围岩变形速率波动较大,缓慢发展阶段仰拱尽早闭合成环,可有效抑制围岩变形发展;回归曲线模型可直接用于软弱黄土隧道变形量的预测。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 203-211 |
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