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绣江复航工程白马枢纽省水船闸三维水力特性数值模拟
| 题名： | 绣江复航工程白马枢纽省水船闸三维水力特性数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陶园园；麦建清；陈明栋；杨艳红； |
| 关键词： | 白马枢纽；省水船闸；水力特性；船舶系缆力；三维数值模拟 |
| 摘要： | 建立白马枢纽省水船闸三维紊流数学模型,对船闸充水过程的正常运行工况进行数值模拟,分析水力特性以及船舶系缆力,并与相同水力边界条件下的普通单级方案进行对比分析。结果表明,省水方案较普通单级方案,按下一级阀门提前开启的方式,充水时间有所延长,增幅6.7%;3个流量峰值中,1峰和2峰值降幅分别为30.98%、31.6%,3峰值增幅为15.16%;船舶纵向最大系缆力和横向最大系缆力降幅分别为36.25%、44.18%。船闸的水力特性等各项参数均满足规范及设计要求。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 页码： | 112-117+123 |
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