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Elektroautos, E-Lkw, E-Ladestation. Die Meldungen der Hersteller und beteiligten Zulieferer zum Thema Elektro-mobilität überschlagen sich beinahe. Der Richtungswechsel ist richtig und notwendig, keine Frage. Aber muss die Entwicklung des Antriebsstrangs eine Einbahnstraße sein? Während der Staat Elektrofahrzeuge als Heilsbrin-ger längst geadelt hat und allen anderen Technologien pauschal eine Abfuhr erteilt, enwickelt sich der Markt in eine ganz andere Richtung: Der Fahrzeugbestand wuchs auf mittlerweile 59 Millionen Fahrzeuge an, im vergangenen Jahr hatten davon 1,2 % einen Elektroantrieb. Gleichzeitig steigt die durchschnittliche Motorleistung seit Jahren linaer auf aktuell 115 kW an. Die Verkaufsschlager hören auf die Namen GTI, AMG und M-Performance. |