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涡流锁定下桥梁的颤振导数
| 题名： | 涡流锁定下桥梁的颤振导数 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱玉；蔡清香 |
| 关键词： | 涡流锁定；颤振导数；节段模型；涡致振动 |
| 摘要： | 许多大跨度结构的流体诱发振动通常称为旋涡脱落，对于大跨桥梁，Ehsan和Scanlan运用桥面的节段模型风洞试验数据，提出了涡流锁定条件下预测涡致振动最大幅值的非线性理论。本文用线性形式替代Ehsan—Scanlan模型，使它适用于目前广泛用于风稳定分析的颤振导数表达式。本替换模型成功地验证了原Tacoma海峡桥由Farquharson通过全桥模型试验得出的涡致振动的幅值范围。限于篇幅，扭转的应用未作介绍。 |
| 期刊名称： | 公路勘察设计 |
| 出版年： | 2004 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 50-57 |
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