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美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作研究
| 题名： | 美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作研究 |
| 作者： | 谭克虎;胡晓辉 |
| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院 |
| 关键词： | 铁路运输公司;快递物流公司;UP;Hub;多式联运 |
| 摘要： | 美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作是美国发展多式联运的成功案例之一。从UP与Hub的合作背景、合作措施和合作效果等3个方面对二者的合作案例展开分析。从合作的行业背景来看:美国对铁路运输管制政策的放松推动了市场竞争;铁路运输虽然具有运量大、能耗低、安全性高等优势,但无法提供“门到门”的运输服务;公路运输虽然灵活性高,但也面临着尾气排放带来的环境污染、卡车司机的高离职率等问题的困扰;公铁优势互补成为UP和Hub开展多式联运合作的基础。从合作的微观背景来看:UP和Hub经历了从一般商业往来到正式合作的演变历程,在这一过程中双方公司经营环境的变化是促使合作达成的重要原因。从具体的合作措施来看:UP长期坚持以Hub为大客户导向的经营战略,通过合理规划布局多式联运货场、在货场内提供高效的安检和装卸设备、安排灵活的货运列车时刻表、建立互联互通的EDI系统等措施满足Hub的运输需求,并在合作中不断提高运输时效性和安全性;Hub在合作中逐渐减少对UP提供的集装箱的依赖,向重资产战略调整和转移,以适应市场竞争和需求的变化。从合作效果来看:UP与Hub的合作使双方的多式联运业务收入都显著增加;多式联运分ェ专业化程度加深;Hub的社会形象也得到改善。通过研究UP与Hub的合作案例,总结了3点发展多式联运的成功经验:（1）政府要逐步放松铁路管制政策、降低行业准入门槛并引入市场竞争;（2）铁路运输公司要长期坚持以快递物流公司为大客户导向的经营战略;（3）多式联运参与主体要根据市场需求和竞争的变化适时调整经营战略。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 14-25 |
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