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软弱地层临近深基坑工程房屋沉降注浆控制研究
| 题名： | 软弱地层临近深基坑工程房屋沉降注浆控制研究 |
| 作者： | 李浩;贺祖浩;杨钊;石福龙;马超 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
| 关键词： | 软弱地质;深基坑;紧邻建筑物; |
| 摘要： | 在临近建筑物深基坑开挖过程中,由于施工控制和地质原因经常会使建筑物出现较大的沉降,严重时会造成房屋开裂和基坑坍塌,而跟踪注浆是控制房屋沉降的有效措施之ー。该文依托某临近建筑物深基坑工程,通过现场监测和Abaqus数值模拟分析注浆对建筑物的影响。结果表明:①软弱松散地层注浆实现房屋抬升分为前期注浆加固和后期注浆抬升两个过程,前期注浆扰动土体会造成房屋沉降;②止浆墙可有效控制浆液扩散范围,减小浆液流失,是实现房屋抬升的必要措施;③软弱地层临近深基坑建筑物注浆抬升是ー个挑战性的工程,前期注浆需低压并少量多次,尽量减小地层扰动,土层有一定强度之后,再高压注浆,可实现房屋止沉抬升。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 26-30 |
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