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玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能影响研究
| 题名： | 玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能影响研究 |
| 作者： | 周强 |
| 作者单位： | 湖南交通国际经济工程合作有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;玻璃纤维;沥青混合料;路用性能;灰色关联分析 |
| 摘要： | 为改善沥青混合料的路用性能,选用价格低廉、增韧效果强、取材方便的玻璃纤维来改善沥青混合料的黏附性。该文选取高速公路上、中、下面层常用级配:SMA-13.SUP-20、SUP—25,分别在其中掺入0.2%掺量,3,6,9,12mm4种长度的玻璃纤维,研究玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能的影响规律。试验结果表明:掺加不同长度玻璃纤维均可提升沥青混合料的各项路用性能,其中高温稳定性、抗疲劳性能以及低温抗开裂性受玻璃纤维长度影响较为明显。通过灰色关联分析发现掺加6mm玻璃纤维的SMA—13沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加9mm玻璃纤维的SUP—20沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加12mm玻璃纤维的SUP—25沥青混合料路用性能增强效果最佳。即随着沥青混合料级配中公称最大粒径的增加,掺入的玻璃纤维最佳长度也随之增大。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 284-289 |
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