论文题名: | 城市大悬臂盖梁桥墩连续钢箱梁桥静动力计算分析研究 |
关键词: | 连续钢箱梁;大悬臂盖梁桥墩;静动力计算;地震响应;稳定性能 |
摘要: | 论文首先分析总结城市连续钢箱梁桥和大悬臂盖梁桥墩的结构特点,阐述了论文研究的工程背景和主要研究工作。然后以27.5m+50.0m+28.2m城市连续钢箱梁桥为研究对象,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL2012建立基于梁单元的全桥空间有限元模型,详细描述了对桥梁各部分的有限元模拟。采用该模型,详细计算分析桥梁在运营阶段的恒载、活载、体系温度和梁体温度梯度作用下的结构受力,按照最不利荷载组合计算和验算了桥梁各构件的应力和变形;利用Lanczos法计算桥梁的自振周期和振型,分别用反应谱方法和时程方法对地震响应进行计算分析;计算恒载和活载组合作用下桥梁的弹性稳定性。最后,论文采用大型通用有限元软件ALGOR建立以板单元和实体单元为主的全桥组合有限元详细模型,对钢箱梁的顶板、底板与横隔板和桥墩等主要构件的应力分布和变形进行详细计算分析。 由此,作者较全面了解了连续钢箱梁桥的静力、动力和稳定性能,掌握了使用有限元软件计算分析复杂桥梁的方法。 |
作者: | 汪强 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 郑凯锋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |