题名: | 整体式板桥横向内力的计算分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张磊; |
关键词: | 整体式钢筋混凝土;板桥;横向内力;有限元 |
摘要: | 整体式板在荷载作用下,除产生纵向弯曲外,也会产生横向弯曲,当桥面板宽跨比较大时,除计算纵向弯矩外,尚需计算横向弯矩。文章应用ANSYS有限元软件建立力学模型,给出了在汽车荷载作用下纵、横向弯矩的计算结果;提出工程设计中常用的解析法计算横向弯矩的方法,计算结果满足设计要求。计算表明,桥梁宽跨比越大,最大横向弯矩与最大纵向弯矩之比越大,因此设计时应对横向弯矩的计算予以充分重视,否则会由于横向分布钢筋配置不足,导致桥梁产生纵向裂缝。 |
期刊名称: | 内蒙古公路与运输 |
出版年: | 2015 |
期: | 06 |
页码: | 41-43 |