原文传递
城市道路交通事故紧急救援体系研究
| 论文题名： | 城市道路交通事故紧急救援体系研究 |
| 关键词： | 城市道路交通事故;紧急救援体系;现场处理;交通疏导;响应机制 |
| 摘要： | 城市道路交通是城市繁荣发展的重要支撑,担负着人员和物资大规模流动的重要任务,也是交通事故的多发区域。近年来我国国民经济的发展迅速,越来越多的人到城市发展,而城市空间相对是有限的,从而引发大量城市问题。其中交通事故因其发生的不确定性、频发性、危险性成为影响人类生命安全、财产安全和制约城市快速发展的一大危害。交通事故发生后,为及时抢救受伤人员、避免二次事故的发生和减少交通延误时间,交通事故紧急救援日益成为城市道路发展过程中的重要内容。 本文从体系构建角度展开对城市道路交通事故紧急救援体系的研究。论文首先概述了国内外的研究现状,在充分研究相关理论的基础上,分析建立紧急救援体系的必要性。对我国城市交通事故紧急救援现状进行了深入分析,提出在紧急救援构建方面目前存在的问题。在研究分析国外交通事故紧急救援体系的基础上,借鉴其先进的理论和实践经验,构建符合我国国情的城市道路交通事故紧急救援体系。救援体系以救援的工作流程为构建基础,论述了救援体系的各个子系统,包括事故检测与确认、决策分析、分级响应、事故现场处理、交通疏导、事故数据管理。为使构建的事故救援体系能够发挥及时、高效的救援目标,本文还研究了救援体系保障措施,包括技术保障、人员和装备保障、法规、宣传教育等措施。 本文研究的总体目标,是站在体制构建的角度完善城市道路交通管理系统,建立及时高效的交通事故紧急救援体系,针对不同级别的交通事故提出相应的紧急救援响应机制,利用先进的技术和通信手段,为各部门的快速响应和联动创造条件,及时高效的开展救援活动,将事故导致的损失降到最低。 |
| 作者： | 张保平 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 张周堂 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
