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新夏港双线船闸双排对拉板桩结构受力特性
| 题名： | 新夏港双线船闸双排对拉板桩结构受力特性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何良德；张典典；陆新洋；蔡开程；李社平； |
| 关键词： | 双线船闸；中隔墙；对拉板桩；桩间土；分担比；横撑 |
| 摘要： | 为研究新夏港双线船闸闸室中隔墙双排对拉板桩结构的受力特性,利用ABAQUS有限元软件进行双闸室完整建模分析。采用修正剑桥模型模拟两侧闸室土体的同步开挖,对比分析施工期对拉板桩与单锚板桩的结构特性差异。运行期对双排板桩施加水压力,研究中隔墙整体变形特征、桩间土承载变形特性。结果表明:施工完建期,对拉板桩位移远小于单锚板桩,但两者变形相似,弯矩和土压力分布规律一致,且差值极小。运行期,宽矮的中隔墙在向低水侧闸室的侧向位移中,以剪切变形为主。板桩土压力增量与各自承受的净水压分布有关,还受上部连杆传力和低水侧横撑 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 页码： | 91-97 |
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