题名: | 建设与港口一体化的铁路物流中心 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 董晨甦; |
关键词: | 铁路物流;集装箱运输;国际贸易额;海铁联运;物流设施;海上丝绸之路;集疏运;物流中心建设;运输环节;战略地位; |
摘要: | 伴随着我国经济的高速运行,物流成本高问题一直未解决。我国的物流成本为18%~20%,而美国和日本等发达国家的物流成本只有10%左右。对制造业来说,我国高物流成本也在一定程度上降低了制造业的比较优势。我国90%的国际贸易额是在距海岸线250公里的地区内创造的,而超过60%的国际贸易额由长三角和珠三角地区创造。但在集装箱运输方面,现在我国只有大约3%的集装箱运输是通过铁路到达港口;在一些发达 |
期刊名称: | 港口经济 |
出版年: | 2015 |
页码: | 45,55 |